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(Para mais, veja: Qual é a tarifa aérea mais barata realmente) Por que isso é possível Parece estranho no início, por que uma viagem que queima mais combustível e usa mais horas de funcionários custa menos que um vôo direto. As companhias aéreas não cobram seus ingressos com base no custo deles? Os preços baseados na oferta e na demanda. As companhias aéreas sabem que os consumidores irão pagar mais dinheiro para um voo mais conveniente direto de Los Angeles para Chicago e cobrar de acordo. O vôo menos popular de Los Angeles para St. Louis precisa ter um custo menor para atrair clientes. Outra razão pela qual os bilhetes escondidos da cidade existe é por causa da competição aérea. Se apenas uma companhia aérea voa para St. Louis de Los Angeles, os outros devem baixar os preços para atrair consumidores sensíveis aos preços que não se importam em ter um lay-over em Chicago. (Para mais informações, veja: Melhores Formas de Comprar Passagens Aéreas Baratas.) As Companhias Aéreas Reagem, por razões óbvias, odiam esta prática. A American Airlines (AAL) sustenta que os passageiros que utilizam a emissão de bilhetes na cidade escondida não são éticos e isso é equivalente a mudar as tags de preços para obter um preço mais baixo em produtos vendidos em lojas de departamento. United concorda. A companhia aérea afirma que comprar um bilhete escondido da cidade cria preocupações logísticas e de segurança pública. Não ter uma contagem exata da cabeça, dizem eles, pode levar a atrasos e problemas com o cálculo do peso e do equilíbrio. Os clientes que são capturados usando bilhetes da cidade escondidos encontraram suas contas de inspeção freqüentes suspensas ou são cobradas a diferença. Os agentes de viagem podem ser cobrados pela diferença de custo, e é quase certo que as pernas restantes do itinerário serão canceladas (por isso, a maioria dos consumidores que compram bilhetes da cidade escondidos compram duas tarifas unidirecionais). Receita perdida Os bilhetes escondidos da cidade custam o dinheiro das companhias aéreas, não apenas os 200 que foram salvos no voo de Los Angeles para Chicago, mas também o dinheiro que a companhia aérea poderia ter feito do assento vazio de Chicago para St. Louis. Os bilhetes da cidade escondida existiram desde a década de 1970, mas, sem a internet e com agentes de viagens impedidos de vendê-los, isso não se tornou um problema até recentemente. Com mais e mais pessoas aproveitando esta lacuna. As companhias aéreas estão perdendo muita receita. Aumento das despesas Contrariamente ao que algumas pessoas pensam, as companhias aéreas não gostam quando as conexões são perdidas, custa o dinheiro da empresa e agrava seus clientes. À medida que os bilhetes da cidade escondida se tornam mais populares, mais vôos estão sendo realizados enquanto os vôos esperam por passageiros que não têm a intenção de aparecer. Se um voo for substancialmente menor do que o previsto, os níveis de combustível serão maiores do que o necessário e, portanto, as companhias aéreas estarão queimando mais do que o necessário. Se os bilhetes escondidos da cidade se tornarem mais populares, as companhias aéreas terão que calibrar novamente seus algoritmos sem mostrar. Isso poderia levar as companhias aéreas a superar seus vôos mais do que atualmente fazem um ato que poderia tornar-se problemático e caro se as estimativas estiverem erradas. (Para mais, consulte: Quando é mais barato voar para a Europa) A linha de fundo Os passageiros argumentam que eles têm o direito de explorar essa lacuna se os vôos diretos fossem tão caros, ninguém aproveitaria os bilhetes da cidade escondida. Mas, como os parágrafos acima mostraram, esse pensamento é tolo. Com certeza, os bilhetes escondidos da cidade pouparão dinheiro no curto prazo, mas com uma receita mais baixa e maiores despesas, é apenas uma questão de tempo antes de as companhias aéreas deixar de cobrar mais por conveniência de um vôo direto e começar a cobrar mais por todos os vôos.
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